ERE-E per toepassing
ERE-E voor terminals en mobiel materieel
Elektrische heftrucks, terminaltrekkers en andere mobiele machines kunnen LRE-E opleveren. Gebouwen en losse reeferaansluitingen vallen erbuiten. Meet die stromen apart.

Mobiele machines tellen mee
De NEa rekent machines met eigen aandrijving die zichzelf kunnen verplaatsen tot mobiele machines. Elektriciteit voor dit materieel kan LRE-E opleveren. Een kenteken of gebruik op de openbare weg is daarvoor niet nodig.
Denk aan heftrucks, terminaltrekkers, reachstackers en mobiele kranen. De naam van een machine is geen bewijs: de uitvoering en het gebruik moeten aan de voorwaarden voldoen. Stroom voor stationaire machines is uitgesloten.
Voor RTG-kranen en AGV’s moet u daarom vastleggen hoe het materieel zich verplaatst en wordt geladen. Bij RMG- en STS-kranen speelt bovendien de vraag hoe de railgebonden uitvoering wordt ingedeeld. De NEa sluit elektriciteit aan spoorvoertuigen uit. Laat een twijfelgeval beoordelen voordat u de stroom inboekt.
Houd land en scheepvaart uit elkaar
Een terminal kan elektriciteit leveren aan verschillende sectoren:
- Trucks en mobiele machines vallen onder land: LRE-E.
- Walstroom voor binnenschepen valt onder binnenvaart: BRE-E.
- Walstroom voor zeeschepen valt onder zeevaart: ZRE-E.
- Elektrische drijvende werktuigen, zoals baggeraars en zandzuigers, kunnen BRE-E opleveren.
Walstroom is volgens de huidige regels tot en met 2029 inboekbaar. Houd per levering bij welk schip is aangesloten en tot welke sector het behoort.
Meet het verbruik per bestemming
Een hoofdmeter voor de hele terminal is onvoldoende als daarop ook reefers, gebouwen, verlichting en vaste installaties zitten. Die verbruikers moeten buiten de inboeking blijven.
Koppel de meters aan het materieel of de scheepslevering. Leg vast welke aansluiting wordt gebruikt, wie als aangeslotene geregistreerd staat en wie de data beheert. Bij wisselaccu’s moet ook het gebruik van de accu te volgen zijn. Zie de regels voor accu’s.
Voor netstroom geldt in 2026 een hernieuwbaar aandeel van 50,5%. Zonnepanelen op de terminal kunnen een hoger aandeel opleveren, mits u voldoet aan de voorwaarden voor eigen opwek.
Begin met een overzicht van machines, schepen, meters en ander verbruik. Daarmee kan PYK Power beoordelen welke leveringen u kunt onderbouwen en waar meetgegevens ontbreken.
Bronnen
Gerelateerde artikelen
Verdieping
- Meten en inboeken
Wanneer telt elektriciteit als 100% hernieuwbaar voor ERE-E?
De regels voor eigen opwek, directe lijnen, niet-net-GvO’s, subsidie, uurmetingen en batterijopslag bij ERE-E.
- ERE per energiedrager
Elektriciteit en ERE-E: wat telt mee?
ERE-E voor laadpleinen, mobiel materieel en walstroom. Wat telt mee, hoe werkt inboeken en wie ontvangt de opbrengst?
- Beleid en business case
Walstroom, FuelEU Maritime, AFIR en ERE-E
Welke walstroomregels gelden vanaf 2030, wat AFIR van havens vraagt en waarom u ERE-opbrengst voor walstroom alleen tot en met 2029 kunt begroten.
- ERE uitgelegd
Wat doet een inboekdienstverlener?
Wanneer u een inboekdienstverlener nodig heeft, welke drempels gelden en wat u vastlegt over kosten en verkoop.
Laat terminalmaterieel beoordelen
We controleren welke stroomleveringen meetellen, of uw meters voldoen en welke gegevens nog ontbreken.