Reefers en gebouwverbruik tellen niet mee voor ERE-E

Op een terminal kan de energierekening fors zijn. Voor ERE-E telt alleen het deel dat aan toegestaan vervoer is geleverd. Het totale terreinverbruik opvoeren geeft een te hoge inboeking.

Koelcontainers en gebouwen

Een reeferaansluiting op het terrein voedt de koeling van een container. Dat is geen levering aan een voertuig, mobiele machine of schip. Ook stroom voor kantoren, klimaatinstallaties, werkplaatsen, beveiliging en terreinverlichting valt buiten de regeling.

Walstroom aan een schip moet u afzonderlijk beoordelen. Die levering kan onder de walstroomregels wel meetellen. Trek dus niet de algemene conclusie dat alleen stroom voor aandrijving inboekbaar is.

Scheiden bij de meting

Zitten laadpunten, walstroom, reefers en gebouwen achter dezelfde aansluiting, dan moet de meetstructuur de vervoerslevering afzonderlijk aantonen. Alleen het totaal van de hoofdmeter is daarvoor onvoldoende.

Voor laadpunten kan een exclusief secundair allocatiepunt of een geïntegreerde MID-meter per laadpunt uitkomst bieden. Een schatting van het reefer- of gebouwverbruik aftrekken van de energierekening vervangt die vereiste meting niet.

Leg in het dossier vast welke meter welk verbruik meet. Controleer ook na een uitbreiding of verbouwing of de indeling nog klopt. Een nieuwe aansluiting voor een werkplaats kan de oorspronkelijke scheiding doorbreken.

PYK Power beoordeelt de meterstructuur en helpt bepalen welke leveringen u kunt opnemen. Lees verder over meters en meetdata en mobiel materieel op terminals.